個(gè)人經(jīng)歷

李斌，易車公司創(chuàng)始人，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO。北京大學(xué)社會(huì)學(xué)學(xué)士學(xué)位并輔修法律專業(yè)。輔修法律及計(jì)算機(jī)。李斌創(chuàng)辦蔚來，致力于打造全球首家用戶企業(yè)，重塑用戶使用汽車的全程體驗(yàn)。

1996年，在大學(xué)期間，李斌聯(lián)合成立了北京南極科技發(fā)展有限責(zé)任公司，該公司是中國(guó)主機(jī)托管服務(wù)商的先驅(qū)，李斌自1996年至2000年任其董事及總經(jīng)理。

1997年創(chuàng)辦北京科文書業(yè)信息技術(shù)有限公司。

2000年，李斌聯(lián)合成立了北京易車電子商務(wù)有限公司，并從那時(shí)起至2006年擔(dān)任該公司董事及總裁。

2002年底，李斌和曲偉海共同創(chuàng)立了新意互動(dòng)廣告有限公司，并出任董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官。

2005年，易車公司創(chuàng)始人李斌先生擔(dān)任易車公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。

2015年，任北京暢行信息技術(shù)有限公司董事。

2020年6月，蔚來（安徽）控股有限公司公司法定代表人變更為蔚來汽車創(chuàng)始人李斌，并出任董事長(zhǎng)一職。

現(xiàn)任中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)（CADA）副會(huì)長(zhǎng)。

2020年12月31日，北京易車互聯(lián)信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，李斌退出該公司法定代表人及董事長(zhǎng)職位，由劉文華接任。

2021年1月5日消息，近日，北京易車互聯(lián)信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，李斌退出該公司法定代表人及董事長(zhǎng)職位。

2021年2月，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司發(fā)生工商變更：李斌退出公司法定代表人。

2021年7月12日，李斌加入優(yōu)信集團(tuán)董事會(huì)。

2022年4月，辭任北京暢行信息技術(shù)有限公司董事。

2022年10月，蔚來電池科技（安徽）有限公司成立，李斌任董事長(zhǎng)。

2024年4月20日，李斌直播演示蔚來全域領(lǐng)航輔助NOP +在北京城區(qū)的表現(xiàn)。

人物軼事

掐架何小鵬

事情起因于今年8月，何小鵬說今年沒有一家新造車企業(yè)能夠交付1萬臺(tái)車，李斌在接受媒體采訪時(shí)稱，可以和何小鵬打一個(gè)賭，在年底前，蔚來可以做到交付一萬輛，誰輸了就送對(duì)方一輛蔚來ES8 或小鵬G3，何小鵬隨后接下這一賭局。

2018年12月13日，小鵬汽車G3交付第二日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在與騰訊《一線》等媒體對(duì)話時(shí)說，小鵬整體比蔚來交付要慢9個(gè)月，小鵬主張慢就是快，也會(huì)從已經(jīng)交付的車廠學(xué)習(xí)。后面這個(gè)賭局發(fā)生了一些細(xì)微變化，二人有次吃飯時(shí)，李斌建議如果自己贏了就由何小鵬買一臺(tái)蔚來ES8送給他，如果何小鵬贏了李斌就買一臺(tái)小鵬G3送給他，何小鵬表示同意。

社會(huì)影響

1. 汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的先驅(qū)

李斌作為易車公司的創(chuàng)始人，是中國(guó)第一個(gè)海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司，對(duì)汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。他深刻理解互聯(lián)網(wǎng)用戶的需求，并為企業(yè)提供了數(shù)字時(shí)代的營(yíng)銷平臺(tái)產(chǎn)品和服務(wù)。

2. 蔚來汽車的創(chuàng)立與推動(dòng)

李斌主導(dǎo)創(chuàng)立了蔚來汽車，致力于打造全球首家用戶企業(yè)，重塑用戶使用汽車的全程體驗(yàn)。蔚來汽車作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力之首，推動(dòng)了電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，并在高端汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

3. 行業(yè)交流與人才培養(yǎng)

李斌擔(dān)任中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)（CADA）副會(huì)長(zhǎng)，推動(dòng)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。他通過構(gòu)建行業(yè)交流平臺(tái)、培育汽車產(chǎn)業(yè)人才，設(shè)立汽車人關(guān)愛基金等實(shí)際行動(dòng)，反哺汽車產(chǎn)業(yè)，為汽車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

4. 企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行

李斌注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行，通過各種實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。他的企業(yè)社會(huì)責(zé)任理念不僅體現(xiàn)在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，也通過個(gè)人行動(dòng)和公益活動(dòng)傳遞給社會(huì)。

5. 個(gè)人榮譽(yù)與影響力

李斌獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)，包括GQ雜志“2017年度人物”、新浪財(cái)經(jīng)“2017十大經(jīng)濟(jì)年度人物”、“2020中國(guó)品牌人物500強(qiáng)”第24名、中國(guó)企業(yè)家雜志“25位2021年度影響力企業(yè)領(lǐng)袖”等。這些榮譽(yù)不僅是對(duì)他個(gè)人成就的認(rèn)可，也提升了他在社會(huì)中的影響力。

6. 創(chuàng)業(yè)精神與榜樣作用

李斌的創(chuàng)業(yè)故事詮釋了信念與信用對(duì)于創(chuàng)業(yè)者的意義。他的堅(jiān)韌和不屈不撓的精神，成為了許多創(chuàng)業(yè)者的榜樣。他的成功經(jīng)歷和創(chuàng)業(yè)理念，激勵(lì)了更多人投身于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大潮中。

7. 爭(zhēng)議與反思

盡管李斌在汽車互聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了顯著成就，但他的一些言論和行為也引發(fā)了爭(zhēng)議。例如，他在公開場(chǎng)合對(duì)保時(shí)捷和江淮汽車的比較，以及“油車論”等言論，引發(fā)了廣泛的討論和反思。這些爭(zhēng)議也促使他更加注重言論的嚴(yán)謹(jǐn)性和對(duì)公眾的影響力。

結(jié)論

李斌作為中國(guó)汽車互聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。他的創(chuàng)業(yè)精神、企業(yè)社會(huì)責(zé)任理念以及對(duì)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)，使他成為了一個(gè)備受尊敬的企業(yè)家和社會(huì)領(lǐng)袖。